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作者:匿名 來源:本站原創 發布:2010年9月27日 修改:2010年10月19日 所屬分類:新聞中心 訪問統計:3380
資料圖片:9月1日,滬杭高鐵列車在浙江嘉善境內進行調試。當日,滬杭高鐵開始進行全線聯調聯試,調試最高時速達330公里。 新華社發(胡凌翔 攝)
新華網武漢10月19日電 (記者熊金超)記者從中鐵大橋勘測設計院建院60周年組織的鐵路橋梁技術國際論壇上獲悉,中國已開始研制時速超過500公里的超高速列車。
目前,中國鐵路共投入運營“和諧號”高速列車共337組,研發、制造技術躍居國際領先水平。中國工程院院士、鐵道部總工程師何華武在武漢發表演講時介紹,繼時速380公里的高速列車下線之后,中國正在研究時速400-500公里高速列車系統動力學。
今年9月28日,在滬杭高鐵運行試驗中,擁有自主知識產權的“和諧號”CRH308A新一代高速列車動車組,最高時速達416.6公里,創世界運營鐵路運行試驗最高速度。目前,時速超過500公里的超高速列車也在加緊試驗、研制之中。
據了解,截至今年9月底,中國高速鐵路運營里程達7055公里,在建里程超過1萬公里,已成為世界高鐵系統技術最全、繼承能力最強、運營速度最高、運營里程最長、在建規模最大的國家。
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